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近日新竹縣21歲的消防員林永軒因公殉職，網購達人「486先生」表示要捐200萬給林男家屬，但林男家屬第一時間婉拒善款，並說自己的兒子年紀輕，對社會沒什麼貢獻，這樣勞師動眾很不好意思。不過由於「486先生」非常有誠意，經雙方溝通後，林男家屬決定收下這筆善款，並將之全數捐出給「真正有需要的人」。
綜合媒體報導，網購達人「486先生」日前在臉書上表示，林爸爸告訴他「林永軒年紀很輕，沒有對社會有什麼貢獻這樣勞師動情趣睡衣開運眾非常不好意思」、「夫妻倆都還有工作，所以婉拒我們的捐款，也非常感謝這幾天各界的關心。」
「486先生」接著說，在收到家屬婉拒後，決定以2個方案處理這筆善款。第情趣商店一，將200萬元捐給新竹消防局，看弟兄們有需要什麼器材就可以添購。第二，假如新竹消防局婉拒，就以林永軒之名將善款捐給台灣50所育幼院。並說自己捐的不是錢，而是「對於消防弟兄們為了大家出生入死的那一份尊敬」。
情趣用品便利店貨到付款>威而柔推薦微風禮品新竹消防局局長表示，由於「486先生」很有誠意，他和林永軒家屬討論此事時，建議他們好好思考，看是要將善款捐給永軒的學校，或是成立獎學金，「最起碼對永軒有交代」。經溝通後，家屬決定收下這筆善款，並以林永軒的名義全數捐出，幫助真正有需要的人，並希望能當面和「486先生」說謝謝。
法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯大型名器斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發充氣娃娃使用感覺A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
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每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
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